Sóc Trăng tọa lạc cuối hạ lưu con sông Hậu, có diện tích thiên nhiên khi là 3.311 km2, dân sinh 1.310.292 người, mặt Bắc cũng như Tây Bắc giáp tỉnh Hậu Giang, mặt Đông Bắc tiếp giáp tỉnh Trà Vinh, phía Nam cũng như Tây Nam gần cạnh tỉnh Bạc Liêu, phía Nam gần cạnh biển Đông. Sóc Trăng cách TP. Hồ Chí Minh 230 km, cách TP. Cần Thơ- trung tâm kinh tế tài chính, văn hóa, giáo dục huấn luyện và đào tạo của chốn Đồng bằng dòng sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

Một trong những năm qua, cùng với tinh thần phát huy nội lực cùng mối quan hệ đúng mức, kịp thời từ Trung ương, bộ mặt tỉnh Sóc Trăng sẽ có tương đối nhiều bộc phá tích cực tại bao gồm những lĩnh vực kinh tế- xã hội, tổ chức cơ cấu tài chính chuyển dịch theo phía không ngừng dần tỷ lệ công nghiệp, phục vụ, giảm dần tỷ lệ nông nghiệp.



là tỉnh có tương đối nhiều tiềm năng cũng như lợi thế vào đi lên kinh tế tài chính do có nguồn tài nguyên thiên nhiên đa dạng, tài nguyên du lịch cũng như khoáng sản lịch sử vẻ vang, văn hóa rất đặc biệt, xuất hiện nguồn nhân lực dồi dào cùng với tại 1 triệu người trong độ tuổi lao động; tập hợp hạ tầng hạ tầng kỹ thuật ngày càng hoàn thiện…, Sóc Trăng ngày càng trở nên hấp nhiều ngôi nhà đầu tư…

dự án công trình nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

nổi bậc, so với các tỉnh vào vùng ĐBSCL, Sóc Trăng có không ít tiềm lực nhằm phát triển kinh tế tài chính cảng biển.

cùng với 72 km bãi biển cạnh bên với biển Đông và tập hợp dòng sông rạch dài hơn 3.000 km, xuất hiện 3 cửa ngõ sông rộng lớn giáp biển Định An, Trần Đề và Mỹ Thanh, bao gồm cửa Định An cũng như Mỹ Thanh là 2 cửa quan trọng ra vào biển Đông của không ít tỉnh ĐBSCL. với luận điểm đó, Sóc Trăng xuất hiện lợi thế để phát triển hệ thống cảng biển, vận tải biển và vận tải thủy trong nước.

Qua điều tra, các nhà hợp lý cho rằng, địa điểm quy hoạch cảng biển nước sâu sống ĐBSCL nên đặt biện pháp cửa ngõ biển Trần Đề khoảng 20 km khi là hợp lý do ở đây ít bị bồi lấp, không phải nạo vét những. hơn thế nữa, với vị trí nằm vị trí trung tâm chốn hạ lưu dòng sông Hậu, cảng nước sâu quy hoạch tại đây tiếp tục sức hút đc hàng hóa đi và mang đến những khu vực trong vùng ĐBSCL thuận tiện và ngắn nhất.

Từ phòng này rất có thể kêt nối rất thuận tiện với mạng lưới giao thông thủy, bộ trong vùng: tuyến đường Nam dòng sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; con đường quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về giao thông thủy, băng qua tập hợp dòng sông rạch chằng chịt, nhất là con đường sông Hậu, từ Sóc Trăng hoàn toàn có thể mua bán khắp vùng ĐBSCL, Campuchia…

vừa qua, sẽ có tương đối nhiều người mua quan tâm khảo sát đầu tư thiết kế hệ thống cảng tại Sóc Trăng. bao gồm, tỉnh này đã chấp thuận nhà trương cho quý doanh nghiệp CP đầu tư Bất Động Sản Nhà Đất Minh Phương tìm tòi điều tra lập dự án dự án khu tài chính cảng nước sâu tại chốn duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



tham khảo thêm : dự án Vạn Phát Avenue có các ưu thế gì thu hút người tiêu dùng trong thời gian qua

ngày nay, tỉnh Sóc Trăng đang được tập trung mời gọi các quý khách có chuyên môn, tiềm lực tài chính đến điều tra, lập dự án công trình đầu tư khai quật tiềm lực cảng biển tại địa bàn tỉnh nhằm đi lên vùng sát biển Sóc Trăng thành địa điểm đi lên năng động, một nội khu công nghiệp, hàng hải và khu đô thị hiện đại, tạo động lực phát triển kinh tế- cộng đồng của tỉnh Sóc Trăng nói riêng cũng như vùng ĐBSCL nói cộng đồng.

Tương lai Sóc Trăng tiếp tục phấn đầu nhằm trở thành một trong những tỉnh phát triển cùng với hệ thống cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của chốn. lợi ích nhìn được rõ khác biệt khi tập hợp cảng biển, đặc biệt cảng biển nước sâu đc dự án quy hoạch trên Sóc Trăng sẽ đóng góp thêm phần làm giảm giá cả, rút ngắn thời điểm luân chuyển hàng hóa dịch vụ mang lại xuất nhập khẩu, khi ấy “nút thắt” vào xuất nhập khẩu hàng hóa cho tất cả vùng ĐBSCL sẽ đc tháo gỡ.